کمپرسور بدون روغن برای ژنراتور اکسیژن ZW-27/1.4-A
معرفی محصول
| معرفی محصول |
| ①.پارامترهای اساسی و شاخص های عملکرد |
| 1. ولتاژ/فرکانس نامی: AC 220V/50Hz |
| 2. جریان نامی：0.7A |
| 3. توان نامی: 150W |
| 4. مرحله موتور：4P |
| 5. سرعت نامی: 1400RPM |
| 6. جریان نامی:≥27L/min |
| 7. فشار نامی：0.14MPa |
| 8. نویز:<59.5dB(A) |
| 9. دمای محیط عملیاتی: 5-40 ℃ |
| 10. وزن: 2.8 کیلوگرم |
| ②.عملکرد الکتریکی |
| 1. حفاظت از دمای موتور: 135 ℃ |
| 2. کلاس عایق: کلاس B |
| 3. مقاومت عایق:≥50MΩ |
| 4. قدرت الکتریکی: 1500 ولت در دقیقه (بدون خرابی و فلاش اور) |
| ③.تجهیزات جانبی |
| 1. طول سرب: طول خط برق 580 ± 20 میلی متر، طول خط ظرفیت 580 + 20 میلی متر |
| 2. ظرفیت: 450V 3.55μF |
| 3. آرنج：G1/8 |
| ④.روش آزمون |
| 1. تست ولتاژ پایین: AC 187V.کمپرسور را برای بارگذاری روشن کنید و قبل از اینکه فشار به 0.1 مگاپاسکال افزایش یابد متوقف نشوید |
| 2. تست جریان: تحت ولتاژ نامی و فشار 0.14MPa، شروع به کار به حالت پایدار کنید و جریان به 27 لیتر در دقیقه می رسد. |
شاخص های محصول
| مدل | ولتاژ و فرکانس نامی | توان نامی (W) | جریان نامی (A) | فشار کاری نامی (KPa) | جریان حجمی نامی (LPM) | ظرفیت (μF) | سر و صدا (㏈(A)) | شروع فشار کم (V) | ابعاد نصب (mm) | ابعاد محصول (mm) | وزن (کیلوگرم) |
| ZW-27/1.4-A | AC 220V/50Hz | 150 وات | 0.7A | 1.4 | ≥27 لیتر در دقیقه | 4.5μF | ≤48 | 187 ولت | 102×73 | 153×95×136 | 2.8 |
شکل ظاهری محصول ابعاد طراحی: (طول: 153 میلی متر × عرض: 95 میلی متر × ارتفاع: 136 میلی متر)
کمپرسور بدون روغن (ZW-27/1.4-A) برای متمرکز کننده اکسیژن
1. بلبرینگ های وارداتی و حلقه های آب بندی برای عملکرد خوب.
2. سر و صدای کمتر، مناسب برای عملیات طولانی مدت.
3. در بسیاری از زمینه ها کاربرد دارد.
4. بادوام
تحلیل عیب مشترک کمپرسور
1. حجم اگزوز ناکافی
جابجایی ناکافی یکی از مستعدترین خرابی های کمپرسورها است و وقوع آن عمدتاً به دلایل زیر ایجاد می شود:
1. عیب فیلتر ورودی: رسوب و گرفتگی که باعث کاهش حجم اگزوز می شود.لوله مکش خیلی بلند و قطر لوله خیلی کم است که مقاومت مکش را افزایش می دهد و بر حجم هوا تأثیر می گذارد، بنابراین فیلتر باید به طور مرتب تمیز شود.
2. کاهش سرعت کمپرسور باعث کاهش جابجایی می شود: کمپرسور هوا به طور نامناسب استفاده می شود، زیرا جابجایی کمپرسور هوا با توجه به ارتفاع، دمای مکش و رطوبت معین طراحی می شود، زمانی که در فلاتی بیش از استانداردهای فوق استفاده می شود. هنگامی که فشار مکش کاهش می یابد، جابجایی به ناچار کاهش می یابد.
3. سیلندر، پیستون و رینگ پیستون به شدت فرسوده و خارج از تحمل هستند که باعث افزایش فاصله و نشتی مربوطه می شود که بر جابجایی تأثیر می گذارد.زمانی که ساییدگی و پارگی طبیعی است، لازم است قطعات فرسوده مانند رینگ های پیستون به موقع تعویض شوند.متعلق به نصب نادرست است، اگر شکاف مناسب نیست، باید طبق نقشه اصلاح شود.اگر نقاشی وجود نداشته باشد، می توان از داده های تجربه استفاده کرد.برای شکاف بین پیستون و سیلندر در امتداد محیط، اگر پیستون چدنی باشد، مقدار فاصله قطر سیلندر است.0.06/100-0.09/100;برای پیستون های آلیاژ آلومینیوم، شکاف 0.12/100 ~ 0.18/100 قطر قطر گاز است.پیستون های فولادی می توانند ارزش کمتری از پیستون های آلیاژ آلومینیوم را بگیرند.
