کمپرسور بدون روغن برای ژنراتور اکسیژن ZW-75/2-A

توضیح کوتاه:


جزئیات محصول

برچسب های محصول

معرفی محصول

معرفی محصول
①.پارامترهای اساسی و شاخص های عملکرد
1. ولتاژ/فرکانس نامی: AC 220V/50Hz
2. جریان نامی: 1.8A
3. توان نامی: 380W
4. مرحله موتور:4P
5. سرعت نامی: 1400RPM
6. جریان نامی: 75 لیتر در دقیقه
7. فشار نامی:0.2MPa
8. نویز:<59.5dB(A)
9. دمای محیط عملیاتی: 5-40 ℃
10. وزن: 4.6 کیلوگرم
②.عملکرد الکتریکی
1. حفاظت از دمای موتور: 135 ℃
2. کلاس عایق: کلاس B
3. مقاومت عایق:≥50MΩ
4. قدرت الکتریکی: 1500 ولت در دقیقه (بدون خرابی و فلاش اور)
③.تجهیزات جانبی
1. طول سرب: طول خط برق 580 ± 20 میلی متر، طول خط ظرفیت 580 + 20 میلی متر
2. ظرفیت: 450V 8μF
3. آرنج:G1/4
4. شیر تسکین: فشار آزاد 250KPa±50KPa
④.روش آزمون
1. تست ولتاژ پایین: AC 187V.کمپرسور را برای بارگذاری روشن کنید و قبل از اینکه فشار به 0.2 مگاپاسکال افزایش یابد متوقف نشوید
2. تست جریان: تحت ولتاژ نامی و فشار 0.2 مگاپاسکال، شروع به کار به حالت پایدار کنید و جریان به 75 لیتر در دقیقه می رسد.

شاخص های محصول

مدل

ولتاژ و فرکانس نامی

توان نامی (W)

جریان نامی (A)

فشار کاری نامی (KPa)

جریان حجمی نامی (LPM)

ظرفیت (μF)

سر و صدا (㏈(A))

شروع فشار کم (V)

ابعاد نصب (mm)

ابعاد محصول (mm)

وزن (کیلوگرم)

ZW-75/2-A

AC 220V/50Hz

380 وات

1.8

1.4

≥75 لیتر در دقیقه

10μF

≤60

187 ولت

147×83

212×138×173

4.6

شکل ظاهری محصول ابعاد طراحی: (طول: 212 میلی متر × عرض: 138 میلی متر × ارتفاع: 173 میلی متر)

img-1

کمپرسور بدون روغن (ZW-75/2-A) برای متمرکز کننده اکسیژن

1. بلبرینگ های وارداتی و حلقه های آب بندی برای عملکرد خوب.
2. سر و صدای کمتر، مناسب برای عملیات طولانی مدت.
3. در بسیاری از زمینه ها کاربرد دارد.
4. صرفه جویی در مصرف انرژی و کم مصرف.

 

کمپرسور هسته اصلی اجزای مولد اکسیژن است.با پیشرفت تکنولوژی، کمپرسور موجود در ژنراتور اکسیژن نیز از نوع پیستونی قبلی به نوع بدون روغن فعلی تبدیل شده است.سپس بیایید بفهمیم که این محصول چه چیزی به ارمغان می آورد.فواید:
کمپرسور هوای بدون روغن بی صدا متعلق به کمپرسور پیستونی رفت و برگشتی مینیاتوری است.هنگامی که موتور به صورت تک محوری میل لنگ کمپرسور را به چرخش در می آورد، از طریق انتقال شاتون، پیستون با خود روانکاری بدون افزودن هیچ گونه روانکاری به صورت رفت و برگشتی حرکت می کند و حجم کاری متشکل از دیواره داخلی سیلندر، سر سیلندر است. و سطح بالایی پیستون ایجاد خواهد شد.تغییرات دوره ایهنگامی که پیستون کمپرسور پیستون از سر سیلندر شروع به حرکت می کند، حجم کار در سیلندر به تدریج افزایش می یابد.در این زمان، گاز در طول لوله ورودی حرکت می کند، شیر ورودی را فشار داده و تا زمانی که حجم کار به حداکثر برسد، وارد سیلندر می شود.، دریچه ورودی بسته است.هنگامی که پیستون کمپرسور پیستونی در جهت معکوس حرکت می کند، حجم کار در سیلندر کاهش می یابد و فشار گاز افزایش می یابد.هنگامی که فشار در سیلندر می رسد و کمی بیشتر از فشار اگزوز است، دریچه اگزوز باز می شود و گاز از سیلندر تخلیه می شود، تا زمانی که پیستون به موقعیت حد حرکت کند، دریچه اگزوز بسته می شود.هنگامی که پیستون کمپرسور پیستونی دوباره به سمت معکوس حرکت می کند، روند فوق تکرار می شود.یعنی: میل لنگ کمپرسور پیستون یک بار می چرخد، پیستون یک بار رفت و برگشت می کند و فرآیند ورود هوا، فشرده سازی و خروج هوا به طور متوالی در سیلندر تحقق می یابد، یعنی یک چرخه کاری کامل می شود.طراحی ساختاری تک شفت و دو سیلندر باعث می شود سرعت جریان گاز کمپرسور دو برابر بیشتر از تک سیلندر در سرعت نامی مشخصی باشد و کنترل لرزش و نویز به خوبی کنترل شود.


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید